对比车型:吉利帝豪GL 2020款1.4T豪华型,指导价9.98万元
长安逸动PLUS 2020款蓝鲸版自动尊贵型,指导价9.39万元
外观设计方面
两款车的外观造型方面不必多讲,各有各的特色,都是非常漂亮的。两款车都采用家族设计语言,逸动PLUS的超大前脸形成了很不错的运动性。帝豪GL这一块,采用家族式飞瀑式设计,整体比较精致时尚。侧面和车尾两款车互不相让,各有各的闪光点。关于外观是一个见仁见智的问题,感兴趣的可以去看看实车。
空间PK
帝豪GL:4725mm*1802mm*1478mm,轴距达到了2700mm
逸动PLUS:4730mm*1820mm*1505mm,轴距达到了2700mm
在尺寸表现方面,可以很直观的看到。两款车轴距相同,但是逸动PLUS的整体尺寸大了一圈。在后排乘坐空间方面,两款车几乎相差不大,逸动PLUS稍稍宽敞一点,同时两款车的中央凸起的地台都很小,几乎不影响乘坐。都配备了后排中央头枕,但是两款车这个配置并没有配备后排中央扶手,不得不说有点遗憾。
乘坐质感方面都采用皮质包裹,帝豪GL的柔软度和包裹性都不错。但不得不说,逸动PLUS在坐垫长度上有微弱的优势,够长,够宽大,坐起来也更舒服一些。
动力/操控方面
帝豪GL:1.4T+CVT,最大马力141匹,峰值扭矩235牛米
逸动PLUS:1.4T+7DCT,最大马力158匹,峰值扭矩260牛米
悬架方面均采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架
首先夸一夸帝豪GL,幸亏它没用1.8L车型上的那个干式双离合,要不然就直接输了,不用对比了。其次在动力输出方面,逸动PLUS的蓝鲸1.4T发动机略有优势,动力爆发很强劲,而且整体的行驶质感非常紧凑,有一股运动硬朗的风格在里面。匹配的7速湿式双离合表现就好多了,换挡响应很快,挺适合现在的年轻人的。
帝豪GL1.4T配备的CVT变速箱大家从配置参数上应该都能猜出一二。没错,这款车的驾驶风格整体偏稳重、舒适。虽然动力爆发不强,但是在中后段的动力再输出是非常不错的,基本上应对城市代步家用是没有任何问题的。这台CVT变速箱表现也游刃有余,平顺性和舒适性都很出色。
一句话总结:逸动PLUS更运动,适合年轻人或者对动力有要求的;帝豪GL更居家,适合刚成家的家庭用车。
底盘方面采用一摸一样的结构,感受也比较相似,两款车悬架系统都偏硬,路感清晰。但是帝豪GL的滤震做的更扎实一些。
最后再来说说两款车的缺点
逸动PLUS:噪音大,不管是胎噪还是发动机噪音,在车速超过五六十公里的时候就会感受到胎噪了。
帝豪GL:CVT变速箱导致的前期起步动力略肉,需要深踩油门。
THE END
综合来说,两款车的表现都是很优异的,关于两款车的配置,文章中没有提到,因为配置真的不相上下,都非常的丰富,内饰做工方面也完胜合资车型。所以你如果手握十万的预算,个人建议一定买自主品牌,安全性,配置,做工以及空间都是性价比非常高的。让然有人说自主品牌三大件不行,其实经过了这几年我国汽车工业的飞速发展,目前的三大件技术已经很成熟了,优秀不敢说有多优秀,保持一个中上的水平还是没问题的,所以这两款车是可以放心购买的。
(正文已结束)
免责声明及提醒:此文内容为本网所转载企业宣传资讯,该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的,不代表本网站观点,文章真实性请浏览者慎重核实!任何投资加盟均有风险,提醒广大民众投资需谨慎!